9月7日上午,位于陆水湖风景区入口前的新建泄洪渠交通涵建成并恢复通车,为赤壁中心城区再添一条靓丽风景线,标志着陆水水库除险加固工程建设迈出了坚实而有力的一步。

1#B副坝新建泄洪渠出口交通涵是陆水水库除险加固工程重要节点工程,是保障主坝除险加固开工和2025年陆水水库安全度汛的前置条件,全长120.28米,宽11.5米,于2024年6月3日开始施工,9月30日前必须完工并投入使用,工期紧、任务重、难度大。

“在确保质量和安全的前提下,我们实行跨班组‘大兵团’联合作业,但还是遇到了很多困难,其中极端天气对施工影响巨大。”工程建设单位人员回忆起赤壁6月23日那天的暴雨至今仍心有余悸。当天凌晨2时,暴雨不期而至,受下游河道泄洪影响水位顶托,导致1#B副坝新建泄洪闸基坑和交通涵基坑失去自排水能力。

“基坑长期泡水,对两岸边坡稳定不利,对刚浇筑的混凝土稳定不利,对后续的施工也有影响。”为此,除险加固工程项目有关负责人立即召集各参建单位连夜商讨,按照除险加固工程建设度汛方案和超标准洪水应急预案,架设十余台抽排水设备强排,成功应对了强降雨带来的影响,确保了工程质量、安全。

“刚度过了暴雨袭击,马上又开启了暴晒模式,工人们真的很辛苦。”高温天气不光影响施工环境,还对混凝土浇筑和养护带来极大困难。工地实行“工作人员做两头歇中间”、“混凝土白天准备晚上通宵浇筑”、“混凝土通水冷却”等避高温措施,同时为一线施工人员配备防暑降温用品,确保工程建设快速有序推进。

通过优化结构设计、调整施工工序、合理安排施工时段、加班加点与时间赛跑等不懈努力,交通涵主体工程提前20天顺利浇筑完成。

陆水水库除险加固工程是事关民生的重要防洪工程,完工后将有效解决枢纽行洪能力不足和洪水安全下泄问题,在消除枢纽工程安全隐患的同时,有效改善坝容坝貌、提升工程现代化管理水平,进一步改善陆水流域水资源、水生态、水环境。