2025年是“十四五”规划的收官之年，也是我市农村公路发展历程中攻坚克难、提质增效的关键一年。一年来，在市委、市政府的坚强领导和上级交通运输部门的有力指导下，全局上下深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，坚持“建设与养护并重、提质与增效同步”，圆满完成年度各项目标任务，为全市农业农村现代化建设铺就了坚实的“黄金跑道”。　

一、农村公路建设计划

2025年省交通厅预安排我市农村公路计划里程114.734公里，其中重要县乡道改造14.297公里、建设村双车道工程46.949公里、路网延伸连通工程9.263公里、次差路路面改善27.775公里、美丽农村路创建16.45公里。农村公路桥梁新改建9座（其中危桥改造5座、新建桥梁4座），村道安防工程39.958公里。通过上述项目的扎实落地，我市农村公路路网结构持续优化，通行条件显著改善，安全防护能力稳步提升，为全面推进乡村振兴提供了坚实的交通运输保障。

二、农村公路建设资金筹集方式

农村公路建设按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，明确建设责任主体。

重要县乡道建设在市政府统筹谋划部署并纳入政府投资项目后，由交通部门具体组织实施，建设资金除中央、省补资金外，要整合相关部门资金，一并纳入建设使用，缺口部分列入市政府配套资金支持解决。

其它乡镇（街道）道路和村级道路建设，由各乡镇（街道）和行政村具体组织实施，建设资金除中央、省补资金外，缺口部分由各乡镇（街道）或行政村自筹（可整合相关部门资金、募捐、投工投劳等）。对已筹足配套资金的优先安排建设计划。农村公路建设资金使用情况按规定接受有关部门监督检查。任何单位、组织和个人不得截留、挤占、挪用农村公路建设资金。

三、农村公路计划申报及奖补资金下达

项目建设计划申报按照“政府主导、属地管理、分级负责”的原则，各乡镇（街道）结合本区域交通实际情况，对辖区内拟建的农村公路必要性进行专题调研，充分考虑农村公路建设带来的社会效益和经济效益，以及解决老百姓出行难等问题，然后向交通部门提出书面申请，申报建设项目。交通部门根据上级交通部门下达的年度农村公路计划任务，按各项目前期准备情况把计划下达给各乡镇、办事处。

农村公路奖补资金按照“先建后补、以奖代补”的政策下达。省交通厅在当年度计划任务下达后的每个季度开展已申报完工项目的实地复核工作，每年底通报各县市农村公路建设计划完成情况及明细，并在下个年度根据省级财政预算安排情况分批次下达至各县市财政局，各县市交通部门在收到相关资金下达文件后再向财政部门申请资金拨付。

四、奖补政策信息

1、延伸连通工程：一般是指村道。按四级路单车道及以上标准，实施农村公路向村组延伸、连通工程，并与上级路网连通的公路，不包括村内街巷和田间机耕道。路面宽度不低于3.5米，路基宽度不低于4.5米，新建长度不低于300米，18cm厚C30水泥混凝土路面或5cm厚沥青混凝土路面。农村公路补助标准：20万元／公里。

2、建制村双车道工程：是指按四级公路双车道及以上标准（路面宽5.5米）实施建制村双车道提升工程。路面宽度不低于5.5米，路基宽度不低于6.5米，改建长度不低于300米，18cm厚C30水泥混凝土路面或5cm厚沥青混凝土路面。农村公路补助标准：拼宽路面20万元／公里，整幅路面标准以省厅相关文件为准。

3、重要县乡道改造：是指按三级公路双车道及以上标准（路面宽6.5米以上）实施重要县乡道改造工程。路面宽度不低于6.5米，路基宽度不低于7.5米，18cm厚C30水泥混凝土路面或5cm厚沥青混凝土路面。农村公路补助标准：整幅路面50万元／公里。